基于多智能体的路侧感知融合算力调度
2026.04.11点击：
摘要：<正>针对路侧融合感知系统中存在的算力需求波动与调度效率低下问题，本文提出一种基于多智能体的分布式边缘算力调度方法，将每个边缘计算节点建模为独立智能体，以提升多智能体协同学习效率与策略稳定性。一、引言随着智能网联汽车与车路协同技术的快速发展，路侧融合感知系统已成为支撑智慧交通发展的核心基础设施。路侧部署的摄像头、激光雷达等设备，能够突破车载感知的视距限制，提供全局环境感知能力，为自动驾驶提供关键数据支撑。
专辑： 信息科技;工程科技Ⅱ辑
专题： 公路与水路运输;计算机软件及计算机应用;自动化技术
分类号： U495;TP18
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